أشارت شركة Fesco الروسية للنقل إلى أن الزبائن الذين كانوا يستخدمون قناة السويس فقط، يبدون اهتماما متزايدا بالسكك الحديدية الروسية بديلا لنقل الحمولات بين أوروبا وآسيا.
و حسب تصريح لـِنائب رئيس الشركة غيرمان ماسلوف للصحفيين،قال فيه: “الآن نرى طلبات من الزبائن الذين كانوا ينقلون الحمولات عبر قناة السويس فقط في وقت سابق، وهم ينظرون الآن إلى طرق بديلة للنقل من آسيا إلى أوروبا عبر الأراضي الروسية”.
وأشار ماسلوف إلى أن الحمولات من دول منطقة آسيا والمحيط الهادئ تنقل إلى ميناء فلاديفوستوك بالشرق الأقصى الروسي، ثم عبر السكك الحديدية إلى أوروبا، وفقا لوكالة “تاس”.
وأضاف ذات المتحدث، أن السكك الحديدية الروسية تنجح باستيعاب الحجم المتزايد من الحمولات، والعمل جار لزيادة القدرات الاستيعابية لوسائل النقل البحرية والسكك الروسية.
وأشار إلى أن ذلك يعكس زيادة الطلب على النقل عبر الأراضي الروسية.
ويأتي ذلك على خلفية حادثة جنوح سفينة الحاويات EverGreen التي تعرقل المرور عبر قناة السويس
